A Uber anunciou mudanças nas categorias Uber Black e Comfort, a função de viagens premium da plataforma, que entrarão em vigor em janeiro de 2027. A atualização exclui diversos modelos atualmente aceitos nas modalidades premium e altera critérios de elegibilidade em várias cidades brasileiras.
A empresa também criou uma nova regra para garantir que veículos recém-incluídos permaneçam elegíveis por pelo menos dois anos. A medida busca dar mais previsibilidade aos motoristas, mas ocorre ao mesmo tempo em que a plataforma eleva o padrão exigido para as categorias premium.
A mudança vai além de uma simples atualização de cadastro. Ela sinaliza uma nova estratégia da Uber para os modelos Black e Comfort, com foco em veículos considerados mais alinhados às expectativas dos passageiros que pagam tarifas mais altas pelos serviços.
Antes mesmo da entrada em vigor das novas regras, a decisão já influencia o planejamento de compra de milhares de motoristas que utilizam as categorias premium como forma de aumentar a renda por viagem.
Uber retira Argo, Polo, Yaris e outros modelos do Comfort
A partir de 11 de janeiro de 2027, os seguintes veículos deixarão de ser aceitos no Uber Comfort, independentemente do ano de fabricação:
- Fiat Argo
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Voyage
- Chevrolet Prisma
- Chevrolet Joy Plus
- Toyota Yaris
- Peugeot 208
- Renault Zoe
- Kia Rio
- JAC Motor J3 Turin
- JAC Motor iEV 40
A exclusão atinge principalmente modelos compactos e sedãs menores que ganharam espaço entre motoristas de aplicativo nos últimos anos. Segundo a Uber, as revisões da categoria consideram fatores como espaço interno e expectativas dos passageiros, atributos que a empresa trata como centrais para manter o posicionamento do Comfort acima do UberX, sua categoria padrão.
Uber Black eleva exigências para a frota premium
Além do Comfort, a atualização também alcança o Uber Black, categoria que exige veículo elegível, pelo menos 100 viagens concluídas na plataforma e avaliação mínima de 4,85 dos motoristas.
A partir da mesma data, deixarão de ser aceitos:
- Citroën C4 Cactus
- Citroën C4 Lounge
- Renault Duster
- Chery Arrizo 5
- Chevrolet Cruze
- Hyundai Ioniq
- Toyota Prius
- Audi A3
- Volkswagen Nivus
O Volkswagen Virtus permanecerá elegível até 5 de julho de 2027.
A lista chama atenção porque reúne desde sedãs médios e SUVs compactos até híbridos e um modelo da Audi. Mais do que retirar carros específicos, a mudança mostra que a Uber continua revisando o que considera uma frota compatível com o posicionamento premium do Black, categoria que, ao contrário do Comfort, historicamente prioriza veículos mais novos e uma experiência diferenciada para os passageiros.
Além dos modelos excluídos, a empresa também elevou o ano mínimo exigido para diversos veículos em cidades como São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, reforçando a estratégia de renovação da frota das categorias premium.
Nova regra dá mais previsibilidade para motoristas
A Uber também anunciou uma mudança que responde a uma reclamação frequente dos parceiros. A partir de 2027, todo veículo recém-incluído no Black ou Comfort permanecerá elegível por pelo menos dois anos, desde que continue atendendo aos requisitos de idade máxima.
Na prática, a medida reduz o risco de motoristas comprarem um carro recém-aprovado e perderem a elegibilidade pouco tempo depois. A empresa cita os modelos Geely EX2 e JAC Motors T80, adicionados em junho de 2026, que poderão permanecer nas categorias premium ao menos até junho de 2028.
O que muda para quem depende do Uber Black e Comfort
A nova política não altera o impacto das exclusões anunciadas para 2027, mas cria um horizonte mais previsível para futuras compras. Isso ganha relevância porque muitos motoristas recorrem a financiamentos ou contratos de locação de longo prazo para operar nas categorias premium.
Por fim, ao retirar mais de 20 modelos e ampliar a estabilidade para novos veículos, a Uber sinaliza que pretende elevar o padrão do Black e Comfort sem repetir mudanças frequentes que geravam insegurança entre os parceiros.
