A cidade de Lille, na França, está lançando um projeto pioneiro de “ecobônus” que recompensa cidadãos por deixarem seus carros em casa durante os horários de pico. Este é o primeiro teste desse tipo no país, visando aliviar o congestionamento nas principais vias.

O sistema funcionará durante nove meses e tem como objetivo incentivar o compartilhamento de veículos, o trabalho remoto e o uso do transporte público. Assim sendo, haverá redução do tráfego nas estradas durante as horas de maior movimento, melhorando a qualidade de vida dos habitantes.

Kevin, um professor de literatura que se inscreveu como voluntário no programa, escolheu não usar seu carro para ir ao trabalho. Ele vive em Templeuve, a cerca de 20 km de Lille, onde leciona em uma faculdade. Kevin recebe € 2 por cada viagem não realizada em seu carro durante os horários de pico. O vice-governador da metrópole de Lille, Sébastien Le Prêtre, responsável pela mobilidade e pelos transportes públicos, destaca que esta é uma medida inovadora inspirada na Holanda, onde já se mostrou eficaz.

No entanto, alguns ecologistas, como Pauline Sgard, vereadora em Villeneuve d’Ascq e presidente do grupo ambientalista de oposição em Lille, criticam a iniciativa. Ela argumenta que nem todos podem trabalhar remotamente ou encontrar caronas, e que o transporte público não está disponível para todos.

Apesar das críticas, o governo da região de Lille relata uma redução de até 50% no número de veículos. Isso demonstra os primeiros resultados positivos do projeto “ecobônus”.