No primeiro semestre de 2024, o setor aquaviário brasileiro registrou um crescimento de 4,28%, movimentando um total de 644,76 milhões de toneladas de cargas. Esses dados, divulgados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), destacam uma recuperação expressiva, impulsionada principalmente pelo aumento nas movimentações de cargas conteinerizadas e nos granéis sólidos e líquidos.
Portos brasileiros em 2024: desempenho mensal e destaques por cargas
Em junho de 2024, a movimentação total de cargas alcançou 119,2 milhões de toneladas, um aumento em relação aos 113,8 milhões de toneladas movimentados no mesmo período do ano anterior. Entre as principais mercadorias que contribuíram para esse aumento, destacam-se os fertilizantes, com um crescimento de 17,33%, o açúcar, que subiu 17,22%, e a bauxita, com alta de 11,79%.
As cargas conteinerizadas registraram um aumento recorde de 22,72% no primeiro semestre de 2024, alcançando 73,3 milhões de toneladas. Desse total, 49,3 milhões de toneladas foram movimentadas em longo curso, 23,2 milhões por cabotagem e 0,7 milhão em navegação interior e apoio portuário. A cabotagem de contêineres, em particular, apresentou um crescimento expressivo de 30,22% em comparação ao mesmo período de 2023.
Retomada e perspectivas para os portos brasileiros
O desempenho dos portos brasileiros em 2024 sinaliza uma retomada das atividades, especialmente no setor de contêineres, após um período de queda e estagnação nos últimos anos. Esse crescimento está alinhado com uma tendência de reindustrialização no país, evidenciada pelo aumento de 4,1% na produção industrial em junho de 2024, conforme dados do IBGE.
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Movimentação regional e destaques por região
A região Sudeste se destacou, com uma movimentação de 322,5 milhões de toneladas no primeiro semestre, representando um crescimento de 6,1%. O petróleo e seus derivados, sem óleo bruto, apresentaram um aumento de 19,62%, enquanto o minério de ferro cresceu 10%. Já a região Nordeste, que responde por 23,1% da movimentação total, registrou um crescimento de 4,1%, totalizando 149,2 milhões de toneladas.
Perspectivas e desafios para o futuro
A movimentação de cargas de longo curso atingiu 452,9 milhões de toneladas no primeiro semestre, crescendo 5,69% em comparação ao ano anterior. A cabotagem também apresentou uma alta de 3,94%, chegando a 147,7 milhões de toneladas. No entanto, a navegação interior sofreu um declínio de 7,47%, refletindo os desafios enfrentados pelo setor.
Os Terminais de Uso Privado (TUPs) movimentaram 413,2 milhões de toneladas, um aumento de 2,12% em relação ao primeiro semestre de 2023. Já os portos públicos registraram um crescimento mais expressivo, de 8,37%, movimentando 231,6 milhões de toneladas no período.
