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Transformação digital da Lufthansa: cortes, IA e nova frota até 2030

A Lufthansa planeja cortar 4 mil empregos administrativos até 2030 em uma transformação digital significativa. A reestruturação tem como objetivo reduzir custos e aumentar a automação com inteligência artificial nas operações. Com a adição de mais de 230 novas aeronaves e um investimento bilionário, a companhia quer modernizar seus serviços e se reposicionar no mercado internacional. Veja como essa estratégia pode influenciar o setor aéreo europeu e quais são as metas financeiras da empresa para os próximos anos.
transformação digital da Lufthansa com foco em frota renovada e automação
Segundo projeções do grupo, a margem operacional ajustada deve alcançar entre 8% e 10% até 2028, (Foto: Divulgação)

A transformação digital da Lufthansa ganhou contornos definitivos com o anúncio de que cerca de 4 mil empregos administrativos serão cortados até 2030. Segundo a empresa, a medida busca reduzir custos fixos e eliminar funções redundantes, em linha com a estratégia de maior automação e uso de inteligência artificial (IA) nas operações internas. O grupo, que emprega 102 mil pessoas, aposta em um modelo mais enxuto para ganhar agilidade em um setor cada vez mais competitivo.

Essa reestruturação ocorre em paralelo a uma expansão de frota que deve reposicionar a companhia no mercado internacional. Até o final da década, a Lufthansa pretende incorporar mais de 230 novas aeronaves, das quais 100 voltadas para rotas de longa distância. Além disso, o investimento bilionário sinaliza a intenção de conciliar digitalização administrativa com modernização do serviço ao cliente e integração de subsidiárias como Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines e ITA Airways.

Transformação digital da Lufthansa: eficiência e IA

O grupo alemão aposta na inteligência artificial em áreas como atendimento, análise de dados e gestão de recursos, reduzindo etapas burocráticas e acelerando decisões. De acordo com a empresa, a combinação de automação e digitalização deve fortalecer a produtividade e criar condições para margens financeiras mais robustas. A tendência acompanha o setor aéreo global, no qual companhias utilizam dados para otimizar rotas, custos de combustível e planejamento de tripulações.

Frota, caixa e política de dividendos — Transformação digital da Lufthansa

No campo financeiro, a Lufthansa estabeleceu metas ambiciosas. Segundo projeções do grupo, a margem operacional ajustada deve alcançar entre 8% e 10% até 2028, enquanto o fluxo de caixa anual deve superar € 2,5 bilhões (cerca de R$ 15 bi). Além disso, a empresa mantém a política de dividendos entre 20% e 40% do lucro líquido, buscando equilibrar retorno ao acionista com investimentos em tecnologia e frota.

Reorganização interna e dados operacionais

O corte de empregos administrativos mostra que a transformação digital da Lufthansa não é apenas tecnológica, mas também organizacional. A decisão, embora polêmica, reflete a pressão por competitividade em um mercado de margens estreitas. Com a digitalização, o grupo pretende reduzir sobreposição de funções e centralizar processos antes pulverizados entre subsidiárias.

Lufthansa em transição estratégica

A transformação digital da Lufthansa insere a empresa em um ciclo de mudanças que redefine o setor aéreo europeu. Entre cortes administrativos, renovação da frota e expansão de IA, a companhia aposta em eficiência para enfrentar concorrentes de baixo custo como a Ryanair e manter posição de destaque na Star Alliance. Se as metas forem atingidas, o grupo consolidará um modelo híbrido de tecnologia e frota renovada, capaz de sustentar retornos financeiros e ampliar sua competitividade global.

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