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BYD ultrapassa a Tesla? Como a chinesa assume liderança global em carros elétricos

A BYD ultrapassa a Tesla em vendas globais de veículos elétricos em 2025, apoiada em escala produtiva e expansão internacional. Com 2,07 milhões de unidades vendidas até novembro, a montadora chinesa consolida nova liderança no setor.
BYD ultrapassa a Tesla em vendas globais de veículos elétricos
BYD Dolphin se consolidou no mercado estrangeiro, vendendo 1 milhão de unidades só no Brasil, fazendo BYD ultrapassar Tesla no país (Foto: Divulgação/BYD)

A BYD ultrapassa a Tesla em vendas globais de veículos elétricos em 2025 e caminha para fechar o ano como a maior fabricante do setor no mundo. O fato não é estimativa ou opinião, se baseia em números. E os números acumulados até novembro mostram uma distância difícil de ser revertida, mesmo antes da divulgação oficial dos balanços anuais das duas montadoras.

Até o fim de novembro, a BYD havia vendido 2,07 milhões de veículos elétricos no ano. No mesmo intervalo, a Tesla somava 1,22 milhão de unidades até o fim de setembro. O que, sozinho, consolida o fato de que BYD ultrapassa a Tesla. Ainda que a empresa de Elon Musk tenha registrado um pico pontual de quase 500 mil veículos vendidos em apenas três meses, o ritmo não se manteve no quarto trimestre.

Esse avanço temporário da Tesla ocorreu antes do encerramento do crédito fiscal de US$ 7.500 nos Estados Unidos, benefício eliminado no fim de setembro de 2025 por uma lei apoiada pelo presidente Donald Trump. Desde então, analistas apontam retração da demanda em mercados-chave.

BYD ultrapassa a Tesla e redesenha o mercado global de elétricos

Estimativas da FactSet indicam que a Tesla deve encerrar o quarto trimestre com cerca de 449 mil veículos vendidos. Assim, o total anual ficaria próximo de 1,65 milhão de unidades, o que corresponde a uma queda de 7,7% em relação ao ano anterior. O Deutsche Bank projeta cenário ainda mais restritivo, com apenas 405 mil unidades no trimestre e recuos de 30% na América do Norte e na Europa, onde a montadora iniciou venda modelos mais baratos para alavancar vendas.

Nesse cenário, a BYD ultrapassa a Tesla apoiada em escala produtiva, integração vertical e presença crescente fora da China. Embora enfrente pressão sobre margens no mercado doméstico, a montadora chinesa tem acelerado a expansão internacional. Segundo a Fitch Ratings, a diversificação geográfica tende a reduzir riscos em um ambiente de tarifas mais duras.

Os dados escaneáveis ajudam a dimensionar o contraste:

  • BYD: 2,07 milhões de elétricos vendidos até novembro
  • Tesla: 1,22 milhão até setembro
  • Projeção Tesla 2025: cerca de 1,65 milhão de unidades
  • Queda estimada nas vendas da Tesla: até 30% em mercados ocidentais

Além disso, a Tesla lida com desgaste de imagem em alguns mercados, associado às posições políticas de seu CEO, enquanto enfrenta concorrência mais ampla, tanto chinesa quanto europeia.

No fechamento do ano, a BYD ultrapassa a Tesla não apenas em volume, mas em alcance global. O dado reforça a mudança de eixo da indústria de veículos elétricos, agora liderada por fabricantes com escala, preços mais competitivos e presença internacional acelerada.

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