O consórcio Nova Litoral sagrou-se vencedor no leilão para a concessão de 213 quilômetros de rodovias no estado de São Paulo, prometendo uma transformação na infraestrutura viária do Lote Litoral Paulista. O evento foi realizado na B3 em São Paulo nesta terça-feira (16).

Detalhes do leilão

A Nova Litoral, liderada pela Companhia Brasileira de Infraestrutura (CBI), apresentou a oferta vencedora com um desconto de 10,17% sobre a contraprestação pública máxima estabelecida de 199 milhões de reais. A proposta superou a concorrente espanhola Acciona, que propôs apenas 1% de desconto.

Nova Litoral em SP: impacto econômico e social da concessão

O contrato de concessão, que tem duração prevista de 30 anos, exige um investimento total de R$ 4,3 bilhões. Os recursos serão alocados em diversas melhorias, incluindo duplicações, construção de faixas de ultrapassagem, acostamentos e ciclovias, além de 27 novas passarelas para pedestres. Estas obras visam aumentar a segurança e a eficiência no tráfego da região.

“Operamos saneamento, iluminação pública. Estudamos o projeto, em nível de detalhe seguro, com atenção ao meio ambiente porque trata-se de uma região litorânea. Haverá transtornos no início, porque cada rodovia é quase uma avenida em algumas situações. Mas vamos buscar uma solução que impacte o mínimo a população”, prometeu Nei Moreira, CEO da CBI.

Área de influência

As rodovias contempladas na concessão incluem a SP-055 (Rodovia Padre Manoel da Nóbrega), SP-088 (Mogi-Dutra) e SP-098 (Mogi-Bertioga), abrangendo importantes municípios como Arujá, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Bertioga, Santos, entre outros. Essas áreas se beneficiarão diretamente das melhorias previstas, que também prometem impulsionar o desenvolvimento econômico local.

Moreira expressou o compromisso do consórcio em atender às exigências do projeto com a menor perturbação possível para a comunidade local. Ele destacou a importância de um planejamento detalhado e respeitoso com o meio ambiente, especialmente por se tratar de uma região litorânea.

Futuras oportunidades e desenvolvimentos

O consórcio Nova Litoral também está de olho em outras concessões e projetos de parceria público-privada (PPP), como indicado pelos planos de expansão para outras áreas além de São Paulo. O grupo já tem experiência em operações de concessão no Mato Grosso e busca consolidar ainda mais sua presença no setor de infraestrutura brasileiro.

Com a concessão das rodovias ao consórcio Nova Litoral em SP, espera-se uma melhoria na qualidade das estradas e na segurança dos usuários. Este projeto faz parte de um programa maior de concessões e desestatizações em São Paulo que pretende mobilizar mais de R$ 220 bilhões em capital privado até o final de 2026.

Preço do pedágio

Conforme o edital, as tarifas de pedágio para o Lote Litoral Paulista estão previstas para variar de R$ 1 a R$ 6. A concessão será válida por um período de trinta anos. O governo estabeleceu que o custo por quilômetro será de R$ 0,20 em pistas duplas e R$ 0,14 em pistas simples, tarifas essas que são equivalentes às aplicadas no Rodoanel.