A Eve Air Mobility, divisão da Embraer focada em mobilidade aérea urbana, divulgou imagens de seu primeiro protótipo de ‘carro voador’, o eVTOL (veículo elétrico de pouso e decolagem verticais), em escala real, marcando um passo no desenvolvimento do projeto. O vídeo teaser, disponível no YouTube, foi compartilhado nas redes sociais da empresa, gerando expectativas sobre o futuro dos transportes aéreos.
Detalhes do protótipo e planos de produção
Localizada em Taubaté, São Paulo, a fábrica da Eve já iniciou a produção deste protótipo, que apresenta oito hélices para voo vertical e asas fixas para cruzeiro. O design inclui propulsores elétricos duplos que prometem eficiência e redução de ruído, componentes essenciais para operações urbanas. O CEO da Eve Air Mobility, Johann Bordais, destacou o progresso significativo na montagem e a expectativa de iniciar os voos de teste até 2026.
“Estamos fazendo grandes progressos na montagem do nosso primeiro protótipo eVTOL e estamos dentro do cronograma para concluir a produção e começar a voar”, disse.
Capacidade e encomendas protótipo de ‘carro voador’
A aeronave foi projetada para atender à crescente demanda por soluções de mobilidade aérea eficientes e sustentáveis. Com quase 3 mil encomendas já registradas, a Eve planeja servir uma variedade de operadores, incluindo companhias aéreas e plataformas de compartilhamento de voos. O modelo em desenvolvimento visa oferecer não apenas um meio de transporte rápido, mas também acessível, com operações seguras e confiáveis.
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Estratégia e inovação no design
Além das características técnicas, o protótipo não possui um cockpit tradicional, sugerindo que os primeiros testes podem ser conduzidos remotamente. Essa abordagem alinha-se às estratégias de outras empresas no setor de aeronaves elétricas de mobilidade urbana, que frequentemente utilizam controle remoto nas fases iniciais de testes.
Impacto local e suporte global
A escolha de Taubaté para a fábrica, próxima à sede da Embraer em São José dos Campos, foi motivada por fatores econômicos e logísticos. A proximidade facilita a integração e o apoio da vasta experiência da Embraer em engenharia e desenvolvimento aeronáutico. Além disso, a Eve se beneficiará da rede global de centros de serviço da Embraer, assegurando suporte abrangente aos futuros operadores do eVTOL.
“Esperamos ter participação bem relevante. A Embraer, em outros segmentos em que atua, tem um pouco mais de um terço de market share. Esperamos ter números similares”, afirmou André Stein, co-CEO da Eve.
