A Modern Logistics, uma operadora brasileira de carga aérea controlada por investidores norte-americanos, está pronta para dar um grande passo na sua expansão internacional. A partir de 15 de agosto, a empresa começará a operar voos para a Colômbia, Equador, Chile, Uruguai e Argentina, além das rotas nacionais já estabelecidas. Cristiano Koga, CEO da Modern Logistics, compartilhou que esses novos voos inicialmente terão duas frequências semanais, com capacidade de 20 a 22 toneladas por trecho.
Expansão internacional da Modern Logistics: fundadores e desenvolvimento
A Modern Logistics foi fundada em 2014 por Gerald Blake Lee e Marlon Ramirez, executivos com vasta experiência no setor aéreo, incluindo passagens pela Azul Linhas Aéreas e JetBlue Airways. Desde a sua fundação, a empresa tem se dedicado a conectar os principais polos industriais do Brasil através de uma frota de aeronaves cargueiras e uma rede de parceiros de transporte terrestre. Em 2022, o controle foi assumido pelo Family Office norte-americano DXA, que inclui investidores dos Estados Unidos e Europa.
Atualmente, a frota da Modern Logistics é composta por quatro aviões Boeing 737 cargueiros, sendo dois do modelo 400 e dois do modelo 800 NG. Recentemente, a empresa recebeu um investimento de R$ 53 milhões para o arrendamento de duas aeronaves 737-800 NG, que serão fundamentais para a expansão na América Latina. Além disso, foram destinados R$ 8 milhões para reforçar os centros de armazenamento em Manaus, Campinas e Goiânia.
Parcerias e concorrência no mercado
O setor de carga aérea no Brasil tem atraído vários novos concorrentes devido à crescente demanda do e-commerce. Entre eles estão a Total Express, com participação da Amazon, Braspress e Prosegur. A Gol, que anteriormente tinha uma operação menor, agora possui seis aviões cargueiros e planeja dobrar esse número até 2025, em parceria com o Mercado Livre. A DHL Supply Chain, em colaboração com a startup Levu, está investindo quase R$ 1 bilhão para operar quatro aeronaves cargueiras no Brasil.
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Desafios e estratégias de crescimento
Apesar das oportunidades, a operação de carga aérea enfrenta desafios, incluindo margens de lucro estreitas e altos riscos operacionais. Para maximizar a eficiência, 85% do volume transportado pela Modern Logistics inclui coleta e entrega rodoviária, realizada por parceiros.
A internacionalização traz novas oportunidades, especialmente no setor de e-commerce. A Modern Logistics realiza o “middle mile” (transporte entre centros de distribuição), enquanto grandes varejistas cuidam do “last mile” (entrega ao cliente) e do “first mile” (coleta inicial).
