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Vendas de carros elétricos em setembro tem recorde global de 2,1 milhões

As vendas de carros elétricos alcançaram 2,1 milhões de unidades em setembro, impulsionadas pela demanda na China e incentivos nos Estados Unidos. A BYD domina o mercado global, enquanto Europa e EUA expandem suas participações. No Brasil, as vendas crescem, acompanhando a mobilidade elétrica. Montadoras como Tesla e Hyundai adotam novas estratégias para enfrentar desafios e manter sua posição no setor. Veja como a eletrificação automotiva está moldando o futuro da indústria e impactando a economia global!
Carros elétricos em carregamento, símbolo do crescimento global das vendas
Carros elétricos em estação de recarga: setembro registrou recorde de 2,1 milhões de unidades vendidas no mundo, com China e EUA liderando. (Imagem: Canva)

As vendas de carros elétricos atingiram um recorde histórico de 2,1 milhões de unidades em setembro, alta de 26% em relação ao mesmo período do ano anterior, segundo dados da consultoria Rho Motion, divulgados na quarta-feira (15). O avanço foi impulsionado pela forte demanda na China e pela corrida por incentivos fiscais nos Estados Unidos, reforçando o peso crescente dos carros elétricos no mercado global.

A China respondeu por cerca de dois terços do total, com aproximadamente 1,3 milhão de carros elétricos e híbridos plug-in comercializados. Charles Lester, gerente de dados da Rho Motion, destacou que “os norte-americanos correram para garantir benefícios antes que expirassem”. Com isso, a América do Norte alcançou 215 mil unidades vendidas, um recorde regional que demonstra o avanço dos carros elétricos também no Ocidente.

No ranking de carros elétricos BYD e GWM se destacam

Entre as montadoras, a BYD manteve a liderança global, com 396.270 veículos eletrificados vendidos em setembro de 2025, um crescimento de 24,31% sobre o mesmo mês do ano anterior, segundo dados da CarNewsChina. A empresa reforçou sua posição entre as gigantes mundiais de carros elétricos, apoiada na expansão internacional e na diversificação de modelos.

Leia Também: Denza no Brasil reforça expansão da BYD e parceria com o Grupo Carmais

A GWM (Great Wall Motor) também registrou avanços expressivos, com 133.639 veículos comercializados em setembro. O desempenho, com alta de 23,29%, destaca o papel da montadora chinesa na disputa global por espaço no segmento de carros elétricos.

Leia Também: Crescimento das vendas da GWM em setembro bate recorde histórico

Europa e EUA ampliam o mercado de carros elétricos

Na Europa, as vendas de carros elétricos cresceram 36%, alcançando 427.541 unidades, impulsionadas por incentivos fiscais na Alemanha e pela demanda crescente no Reino Unido. A chegada de uma versão mais acessível do Tesla Model Y promete intensificar a competição no setor de carros elétricos. No restante do mundo, o crescimento foi de 48%, com 153.594 unidades vendidas, consolidando a mobilidade elétrica como tendência global.

No Brasil, as vendas de carros elétricos e híbridos somaram 27,1 mil unidades em setembro, acumulando 191,8 mil no ano, segundo a Anfavea. O país já figura entre os dez maiores mercados automotivos do planeta, com aumento constante da frota de carros elétricos e expansão da infraestrutura de recarga.

Desafios e estratégias das montadoras

Montadoras como General Motors e Hyundai adaptam-se ao novo cenário, oferecendo descontos em concessionárias e ajustando a produção de carros elétricos para equilibrar estoques. Já a Tesla aposta na redução de preços e no lançamento de novos modelos para sustentar sua liderança global.

A Rho Motion projeta que 2025 consolidará o avanço da eletrificação automotiva, apoiada por novas tecnologias de baterias, maior autonomia e ampliação da rede de carregamento. O cenário reforça a corrida mundial por eficiência energética, consolidando o papel dos carros elétricos como vetor central da indústria automotiva moderna.

Mobilidade elétrica e o futuro dos carros elétricos

O crescimento das vendas de carros elétricos redefine o equilíbrio global da indústria automotiva. A combinação entre inovação tecnológica, políticas de incentivo e escala de produção acelera a substituição dos motores a combustão. Essa nova fase da mobilidade elétrica simboliza a transição definitiva para um mercado dominado por carros elétricos, em que inovação e competitividade determinarão as marcas líderes da próxima década.

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