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CPTM Linha 11 tem trecho interrompido para obras do metrô

A CPTM Linha 11 ficará interrompida entre Itaquera e Tatuapé até 7/1 para obras do Metrô. Passageiros têm integração gratuita e reforço de ônibus nos horários de pico.
CPTM Linha 11 com trecho interrompido entre Itaquera e Tatuapé
CPTM Linha 11 tem interdição temporária para avanço das obras da Linha 2-Verde. Imagem: Canva

A CPTM Linha 11 terá a circulação suspensa entre as estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé a partir desta segunda-feira (29/12). A medida segue até 7/1/2026 e atende às obras de ampliação da Linha 2-Verde do Metrô, que exigem a passagem da tuneladora conhecida como Tatuzão.

Durante o período, a operação ficará segmentada. Os trens seguem normalmente entre Estudantes e Corinthians-Itaquera e, no outro extremo, entre Tatuapé e Palmeiras-Barra Funda. No trecho central, porém, não haverá circulação. Assim, a CPTM Linha 11 mantém atendimento parcial enquanto a obra avança com protocolos de segurança.

Para mitigar impactos, os passageiros contam com integração gratuita à Linha 3-Vermelha do Metrô nas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé ao longo de todo o horário comercial. A estação Brás permanece como alternativa adicional de integração sem custo.

CPTM Linha 11: veja o funcionamento

A Linha 3-Vermelha inicia operação às 4h. Entre 4h e 4h40, os trens circulam apenas entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé; após esse intervalo, a linha passa a operar em toda a extensão. Para quem utiliza o trecho leste, a Linha 12-Safira surge como opção, com transferências em Calmon Viana, Tatuapé e Brás.

Entre 29 e 31/12 e 5 a 7/1, haverá reforço do Paese, com ônibus gratuitos nos horários de pico fazendo o trajeto entre Tatuapé e Corinthians-Itaquera pela Radial Leste. A estratégia complementa as integrações metroferroviárias durante a interdição da CPTM Linha 11.

O motivo técnico envolve a escavação inicial em solo arenoso nas proximidades da futura estação Penha. Por segurança, o trecho ferroviário fica desativado enquanto o solo recebe monitoramento contínuo. Na sequência, a tuneladora avança em direção ao poço de ventilação Soares Neiva, antes da futura estação Aricanduva.

Segundo Metrô e CPTM, as mudanças são comunicadas por avisos sonoros e vídeos nos trens e estações. A CPTM Linha 11 retoma a circulação integral após a conclusão dessa etapa, alinhando a operação cotidiana ao avanço da expansão da rede metroviária na Zona Leste.

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