Airbus e Mercedes-Benz apresentaram na quinta-feira (26/02) uma edição especial do helicóptero ACH145 com preço estimado em US$ 15 milhões. A primeira unidade mundial foi adquirida por um empresário brasileiro, segundo executivos das companhias.
A iniciativa amplia a cooperação iniciada em 2010 entre as fabricantes e mira o segmento de aviação executiva de alto padrão. A nova versão combina engenharia aeronáutica alemã com referências diretas ao SUV AMG G Class, adaptando o conceito automotivo ao transporte aéreo corporativo.
Airbus e Mercedes-Benz integram design automotivo à engenharia aeronáutica
O modelo incorpora rotor de cinco pás, ampliando a carga útil em 150 quilos e fixando o peso máximo de decolagem em 3,8 toneladas. A cabine pode ser configurada entre quatro e oito assentos, com seis propostas exclusivas de design interno.
Equipado com dois motores Safran Arriel 2E, o helicóptero alcança velocidade de cruzeiro de até 241 km/h, alcance máximo de 650 quilômetros e autonomia de voo de 3 horas e 35 minutos. Esses indicadores reforçam sua aplicação no transporte executivo de curta e média distância.
Segundo Frederic Lemos, chefe da Airbus Helicopters, a proposta atende clientes que buscam “luxo discreto” aliado à tecnologia embarcada e ao conforto. Além disso, ele afirmou que parcerias industriais, como a da Airbus e Mercedes-Benz permitem ampliar os limites de design e acabamento das cabines.
Aviação executiva premium ganha nova vitrine
A produção anual do ACH145 tradicional varia entre 15 e 20 unidades. Por outro lado, a versão assinada pela montadora alemã ficará entre três e cinco aeronaves por ano, reforçando a exclusividade comercial.
As entregas estão previstas entre 2027 e 2028. Além do comprador brasileiro, clientes na América Latina, Europa e Ásia já encomendaram outras três unidades.
Ronald Koning, CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, declarou que a cooperação busca transferir ao ambiente aéreo atributos como ergonomia, acabamento interno, personalização e identidade visual típica dos SUVs de luxo da marca.
Estratégia industrial de Airbus e Mercedes-Benz
A divisão de helicópteros da Airbus opera na Alemanha e mantém produção militar nos Estados Unidos. No último ano, a empresa entregou 392 aeronaves de nove modelos distintos, consolidando presença em serviços públicos, emergência médica, setor militar e mercado corporativo.
Além disso, executivos descartaram, por ora, uma instalação de linha produtiva no Brasil. Indicando, assim, que decisões industriais dependem da evolução da demanda internacional.
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Expansão da aeronave executiva conjunta
Ao apostar em edição limitada e alto nível de customização, Airbus e Mercedes-Benz reforçam a estratégia de posicionamento no topo da cadeia de valor da aviação leve. O projeto, portanto, conecta indústria automotiva premium, engenharia de precisão e mercado global de alta renda.
Nesse contexto, Airbus e Mercedes-Benz consolidam uma frente comercial que transforma o helicóptero executivo em extensão natural do universo automotivo de luxo. Ampliando, assim, sua presença entre empresários e investidores que priorizam mobilidade aérea eficiente.
