A produção de motos no Brasil atingiu 348.732 unidades no primeiro bimestre de 2026 e registrou crescimento de 1,7% em relação ao mesmo período do ano passado. O volume representa o melhor resultado de janeiro e fevereiro em 15 anos, segundo dados divulgados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).
O desempenho ocorreu mesmo com retração em fevereiro. No mês passado, as fabricantes produziram 164.104 motocicletas, número 7,1% inferior ao registrado no mesmo mês de 2025 e também 11,1% menor do que o volume produzido em janeiro.
Produção de motos mantém ritmo da indústria
Segundo o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, a queda mensal já estava prevista pelas empresas do setor. De acordo com o executivo, o feriado de Carnaval reduziu o número de dias úteis e afetou o ritmo das linhas de montagem.
“O setor mantém um ritmo consistente de produção, alinhado ao planejamento das fabricantes e impulsionado pela demanda do mercado. A retração em fevereiro já era prevista em razão do feriado de Carnaval”, afirmou.
Mesmo com a variação mensal, o acumulado do bimestre indica continuidade da atividade industrial do setor de duas rodas, cuja produção está concentrada principalmente no Polo Industrial de Manaus, onde operam as principais montadoras instaladas no país.
Fabricação de motocicletas mostra perfil do mercado
A estrutura da produção de motos segue dominada pelos modelos de baixa cilindrada. No primeiro bimestre, esse segmento respondeu por 270.919 unidades fabricadas, o equivalente a 77,7% do total produzido no país.
As motocicletas de média cilindrada representaram 19,5% da fabricação nacional. Já os modelos de maior potência tiveram participação de 2,8%.
Mesmo com peso menor no volume total, o segmento de alta cilindrada registrou crescimento de 22% no período. Entre janeiro e fevereiro, as montadoras produziram 9.725 unidades dessa categoria. Os números gerais, no entanto, seguem o padrão de aumento na produção de veículos motorizados visto em 2025.
Produção de motos concentra modelos urbanos
Quando observada por categoria, a fabricação nacional revela predominância de motocicletas voltadas ao uso urbano. A categoria Street liderou a produção no primeiro bimestre, com 180.488 unidades, o equivalente a 51,8% da produção de motos.
Na sequência aparecem as motocicletas Trail, responsáveis por 19,4% do volume produzido. Enquanto isso, as motonetas ficaram em terceiro lugar, com participação de 13,3%.
Segundo o levantamento da Abraciclo, o perfil da produção acompanha o padrão de demanda no país, onde motocicletas desempenham papel relevante na mobilidade urbana, no transporte individual e em atividades de entrega e logística. Portanto, fatores que continuam a influenciar a dinâmica da produção de motos na indústria brasileira.
