O governo português planeja definir as diretrizes do processo de privatização da TAP Air Portugal ainda no terceiro trimestre deste ano, segundo afirmou o Ministro das Finanças de Portugal, Fernando Medida, em entrevista à agência de notícias Bloomberg.
Nos próximos dias, o governo pretende publicar um decreto que estabelecerá as regras para a venda do controle acionário da TAP, marcando um importante passo nesse processo. Vale ressaltar que o governo manterá uma posição acionária estratégica na companhia aérea, buscando preservar os interesses do país.
Uma das exigências de Portugal durante a privatização será a manutenção do centro de conexões (hub) da TAP em Lisboa, que desempenha um papel crucial na conectividade aérea do país.
Originalmente previsto para ocorrer em julho, o leilão para definir o novo proprietário da TAP sofreu um atraso devido à necessidade de avaliações independentes para estabelecer o valor da transportadora. A Ernst & Young e o Banco Finantia foram contratados pelo governo para realizar essas avaliações, e espera-se que os valores sejam definidos antes de outubro, quando o leilão deve ocorrer.
Três grandes empresas aéreas demonstraram interesse na aquisição da TAP: a Air France-KLM, o Grupo Lufthansa e o International Airlines Group (IAG), destacando a importância e o potencial da companhia no mercado da aviação.
Apesar dos desafios impostos pela crise sanitária, a TAP registrou um aumento de 30% no número de passageiros transportados no primeiro semestre de 2023 em comparação com o mesmo período do ano passado, totalizando 7,58 milhões de passageiros. No entanto, quando comparado a 2019, ano anterior à crise, houve uma queda de 4%, evidenciando os impactos da pandemia na indústria da aviação.
