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Gol enfrenta maior queda nas ações desde a pandemia

Gol enfrenta queda de 33,6% nas ações e dívida de R$ 20,1 bilhões após pedido de recuperação judicial.
(Foto: Divulgação/GOL)

A Gol iniciou o ano com uma situação financeira preocupante. A empresa aérea revelou uma dívida de aproximadamente R$ 20,176 bilhões ao fechar o ano de 2023. Este valor, divulgado em um comunicado na segunda-feira (30/01), ainda aguarda a análise de auditores externos, sendo considerado preliminar.

Patrimônio Líquido Negativo e Alerta aos Investidores

Adicionalmente, a companhia enfrenta um patrimônio líquido negativo de R$ 23,35 bilhões. Em consequência, a Gol alertou os investidores sobre a natureza preliminar dessas informações financeiras, aconselhando cautela nas decisões de investimento. Este anúncio impactou o mercado, resultando em uma queda inicial de 12,5% no valor das ações, que posteriormente se estabilizou em uma perda de 11,3%.

Queda Acentuada das Ações da Gol no Mercado

Consequentemente, também na segunda-feira, as ações da Gol sofreram uma queda acentuada de 33,6%, a maior desde o início da pandemia. As ações atingiram a menor cotação em mais de sete anos, após um pregão marcado por múltiplas interrupções devido a leilões de papéis.

Aprovação de Empréstimo em Meio à Recuperação Judicial

Além disso, a Gol conseguiu uma vitória judicial ao receber aprovação para acessar o “DIP financing” no valor de US$ 350 milhões pela Justiça de Nova York. Esta aprovação é parte do processo de recuperação judicial da empresa, com US$ 600 milhões adicionais condicionados ao progresso do Chapter 11.

Contexto do Pedido de Recuperação Judicial e Impacto da Pandemia

A Gol informou ao Tribunal de Falências dos EUA sobre sua situação financeira como parte do seu pedido de recuperação judicial. O diretor-executivo, Celso Ferrer, apontou a crise econômica gerada pela pandemia da covid-19 e atrasos no recebimento de aeronaves como causas principais para o endividamento. Ferrer esclareceu que o processo iniciado em Nova Iorque é um Chapter 11, comum no setor aéreo para reorganização financeira.

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