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Os três jatos secretos de Jeff Bezos, que valem US$ 140 milhões

Bilionário é dono de dois Gulfstream G650ER e um Pilatus PC-24

Os três jatos secretos de Jeff Bezos, que valem US$ 140 milhões
O Gulfstream G650ER custa cerca de US$ 65 milhões (Foto: Divulgação/Gulfstream Aerospace).

Jeff Bezos, a segunda pessoa mais rica do mundo, frequentemente voa ao redor do mundo em seus três jatos particulares. Esses aviões permitem que ele economize tempo e aumente sua segurança. Segundo registros públicos analisados pelo Business Insider e dados do JetSpy, Bezos possui dois modelos Gulfstream G650ER e um Pilatus PC-24.

Os jatos de Bezos

Os dois Gulfstream G650ER de Bezos custam aproximadamente US$ 65 milhões (R$ 331 milhões) cada. Esse modelo é popular entre bilionários como Elon Musk e Bill Gates, devido ao seu longo alcance e alta velocidade. Do seu imóvel em Miami, Bezos pode voar sem paradas até Cidade do Cabo, Dubai e Pequim, conforme informações do site da Gulfstream. Apenas viagens para a Austrália e o sudeste asiático requerem uma parada para reabastecimento.

O avião Gulfstream G650ER, de 22 lugares, é capaz de voar 11.560 quilômetros sem pausa (Foto: Divulgação/Gulfstream Aerospace).

O Gulfstream G650ER tem um alcance levemente reduzido quando voando à velocidade máxima, de 690 milhas por hora (1.110 km/h). Mesmo assim, o avião de 22 lugares pode voar 7.365 milhas (11.560 quilômetros), permitindo viagens de mais de 10 horas sem escalas.

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O Pilatus PC-24 de Bezos

jatos secretos de Jeff Bezos
O Piltaus PC-24 custa cerca de US$ 9 milhões (cerca de R$ 46 milhões) (Foto: Divulgação/Amaro Aviation).

Além dos Gulfstreams, Jeff Bezos possui um jato Pilatus PC-24, registrado com o número de cauda N194PJ, conforme dados do JetSpy. Este jato executivo leve, com 10 assentos, foi fabricado em 2020 e custa cerca de US$ 9 milhões (R$ 46 milhões). Contudo, com um alcance máximo de 3.500 quilômetros, o PC-24 necessita de uma parada para reabastecimento ao voar entre Miami e a sede da Amazon em Seattle.

 

Privacidade dos jatos de Bezos

Provar a propriedade dos jatos por Bezos não é simples. JetSpy lista Bezos como o operador do PC-24, embora o jato esteja registrado na Administração Federal de Aviação (FAA) sob uma empresa chamada TVPX Aircraft Solutions. O site da TVPX declara que a empresa oferece serviços de confiança para a aviação executiva dos EUA, tanto por regras de cidadania quanto para “melhorar a privacidade”.

Os dois Gulfstreams estão registrados em nome de uma holding chamada Poplar Glen LLC, conforme o registro da FAA. Registros do estado de Washington mostram que a empresa foi criada em 2004 e é propriedade de Bezos. O gestor listado é a Zeffram LLC, outra holding de Bezos. Nos registros mais recentes, o governador de Poplar Glen é Paul Dauber, um dos advogados de Bezos.

Histórico de compras e vendas de aviões

Bezos comprou um Dassault Falcon 900EX no mesmo ano da criação de Poplar Glen. De acordo com o site do fabricante, um Falcon 900EX usado custa cerca de US$ 10 milhões. Taylor Swift também possuía um Falcon 900 até vendê-lo em janeiro. Segundo a FlightAware, Bezos vendeu o seu em 2015.

No mesmo ano, Poplar Glen pagou US$ 5,5 milhões por um hangar no Boeing Field, em Seattle, conforme escrituras de propriedade analisadas pela Business Insider. O Puget Sound Business Journal relatou a venda inicialmente. Esses documentos indicam que o hangar, medindo quase 18.600 pés quadrados, pertencia anteriormente à Costco. Um folheto de vendas do espaço, Hangar H-1, ainda está visível online.

Aquisições recentes

Jeff Bezos então comprou seu primeiro jato Gulfstream G650ER em 2016, registrado como N271DV – número usado anteriormente por seu Falcon 900EX. O segundo jato Gulfstream do fundador da Amazon foi adquirido em 2019 e registrado como N758PB. Esse possui motores Rolls Royce mais novos, que fornecem algumas centenas de quilos extras de empuxo, de acordo com o FlightAware.

Se você tentar rastrear esses jatos no Flightradar24, verá que eles não podem ser rastreados. Isso ocorre porque o site usa dados da FAA, que permite aos proprietários de jatos proteger sua privacidade inscrevendo-se no programa “Limitação de dados exibidos de aeronaves”. No entanto, sites como o ADS-B Exchange, que utilizam uma rede de entusiastas de aviação e instituições com receptores, ainda podem rastrear esses aviões, detectando sinais de aeronaves. Jack Sweeney, estudante universitário nomeado na Forbes 30 Under 30 após rastrear o jato de Elon Musk, usa os dados do ADS-B Exchange.

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