A Volkswagen está planejando investir em minas para reduzir o custo das células de bateria, com o objetivo de atender metade de sua própria demanda e vender para terceiros.
Segundo Thomas Schmall, membro do conselho da montadora responsável pela tecnologia, a estratégia da empresa segue uma tendência mais ampla de montadoras que buscam maior controle sobre partes da cadeia de suprimentos tradicionalmente deixadas para terceiros.
A maior montadora da Europa pretende que sua unidade de baterias PowerCo se torne uma fornecedora global de baterias, além de atender metade de sua própria demanda com fábricas principalmente na Europa e na América do Norte.
