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Newsedan lança novos Mercedes-AMG GT 63 S e S 63 E Performance

Novos híbridos AMG chegam ao Brasil

Neste mês de junho, a Newsedan, empresa do Grupo New e representante autorizada da Mercedes-Benz nos estados do Ceará, Paraíba e Piauí, lança os novos produtos da marca de alta performance Mercedes-AMG. Entre os lançamentos, destacam-se os Mercedes-AMG GT 63 S E Performance e o Mercedes-AMG S 63 E Performance, equipados com a inovadora tecnologia híbrida de alta performance.

Conceito AMG E Performance

Segundo Gabriela Teixeira, diretora comercial da Newsedan, os novos modelos AMG representam o primeiro híbrido de alto desempenho da marca, combinando motores a combustão tradicionais com um motor elétrico e uma bateria de alto desempenho, desenvolvida pela própria AMG. Essa bateria é baseada em células de resfriamento direto, semelhante às usadas em carros de Fórmula 1, permitindo uma rápida entrega e recarga de energia.

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Interior (Foto: Divulgação)

Potência e Desempenho

O motor V8 biturbo de 4.0 litros se combina com um motor síncrono de ímã permanente (PSM) e uma bateria de alto desempenho. Essa combinação permite que o carro acelere de zero a 100 km/h em apenas 3 segundo e atinja uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h. O sistema de tração integral variável AMG Performance 4MATIC+ transfere a potência e o torque máximo para as rodas.

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Detalhes Técnicos

O motor elétrico, posicionado no eixo traseiro, integra-se a uma transmissão de duas velocidades acionada eletricamente, formando uma unidade de acionamento elétrico (EDU). A transmissão de nove velocidades conecta-se ao motor V8, permitindo a plena utilização do torque de ambas as fontes, resultando em mais de 1400 Nm de torque.

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance esportividade até para os passageiros. (Divulgação)

Vantagens do Layout P3

O layout P3 traz várias vantagens, como o impulso elétrico com torque total em toda a faixa de rotação e a possibilidade de dirigir em modo puramente elétrico com tração nas quatro rodas. O motor elétrico atua diretamente no eixo traseiro, proporcionando uma partida ágil e um desempenho contínuo em velocidades mais altas. A transmissão de duas velocidades no eixo traseiro faz a troca de marchas automaticamente, sem intervenção do condutor.

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Desempenho e Eficiência

Os novos Mercedes-AMG não apenas aumentam o desempenho, mas também melhoram a eficiência do veículo, resultando em menores emissões e consumo. No modo “Confort”, o motor à combustão pode ser desconectado, reduzindo o torque de arrasto e aumentando a eficiência.

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance. (Divulgação)

Modelo Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

O Mercedes-AMG GT 63 S E Performance é o novo topo de linha da família GT, com motorização híbrida plug-in. Ele mantém o motor V8 4.0 biturbo da versão anterior. A potência do motor sobe de 585 cv para 612 cv, graças a um motor elétrico no eixo traseiro de 204 cv. Esse motor elétrico é alimentado por uma bateria de íons de lítio de 6,4 kWh. No total, o conjunto híbrido gera 816 cv. Isso permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos.

Eletrificação

O foco da eletrificação é o desempenho. O sistema de frenagem regenerativa possui quatro níveis, ajudando a recuperar energia durante a condução, enquanto o novo sistema de refrigeração direta permite que as células entreguem a mais alta performance por mais tempo.

Para a Newsedan, com os novos lançamentos, a Mercedes-AMG continua a redefinir os limites da tecnologia e do desempenho. Os novos modelos GT 63 S E Performance e S 63 E Performance trazem uma combinação inédita de potência e eficiência, demonstrando o compromisso da marca com a inovação e a sustentabilidade.

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