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BYD fecha 2024 como líder global de veículos elétricos

BYD consolida liderança em veículos elétricos, vende mais de 500 mil veículos em novembro e projeta superar 6 milhões de unidades nos próximos 12 meses.
Imagem de um carro da BYD para ilustrar a reportagem sobre os carros eletrificados mais vendidos em 2024. --- BYD Veículos elétricos
O BYD Song Plus foi o veículo elétrico mais vendido em 2024.(Imagem: divulgação/BYD)

A BYD, principal fabricante de veículos elétricos da China, consolidou sua liderança no mercado de veículos elétricos em novembro. O desempenho reforça o domínio da montadora no maior mercado automotivo do mundo, que registrou o crescimento mais rápido de 2024 no mês passado.

A fabricante chinesa vendeu 3,76 milhões de veículos nos primeiros 11 meses deste ano, incluindo 506.804 unidades somente em novembro. Esses resultados aproximam a empresa de superar a meta anual de 4 milhões de unidades vendidas, reforçando a eficiência no mercado chinês, que concentra mais de 90% de suas vendas totais.

BYD ganha espaço em relação à concorrência

A participação de mercado da BYD na China chegou a 17,1% no mês passado. Esse número é um avanço em relação aos 12,5% registrados em 2023, segundo a CPCA (Associação de Fabricantes de Automóveis da China). Em contrapartida, as duas joint ventures da Volkswagen no país somaram apenas 11% do mercado entre janeiro e novembro, uma queda das montadoras estrangeiras diante do crescimento acelerado da BYD.

Com o ritmo atual de vendas, a empresa pode alcançar até 6 milhões de veículos comercializados nos próximos 12 meses, posicionando-se entre os maiores grupos automotivos do mundo, como General Motors e Stellantis. A BYD também revelou metas ambiciosas para 2025, projetando vendas entre 5 milhões e 6 milhões de veículos.

Escala e estratégias para o crescimento

Para sustentar essa expansão, a BYD aumentou sua capacidade de produção em cerca de 200 mil veículos entre agosto e outubro, enquanto contratou mais 200 mil trabalhadores no mesmo período. Sendo assim, o total de funcionários chegou a quase 1 milhão em setembro, contra 703.500 no final de 2023.

Essa escala permitiu à empresa controlar melhores custos e vencer a disputa de preços que têm fabricantes estrangeiros na China. Além disso, a BYD precisa reduzir os preços dos fornecedores para ser mais competitiva e eficiente.

Montadoras estrangeiras em declínio

O domínio da BYD no mercado de veículos elétricos contrasta com os desafios enfrentados por concorrentes nacionais. A General Motors anunciou recentemente um prejuízo de mais de 5 bilhões de dólares em sua operação chinesa, citando reestruturação e perda de valor de sua joint venture no país.

Enquanto isso, a BYD continua expandindo sua liderança e reforçando sua posição mundial. A montadora ainda esse ano, deve superar a Ford e Honda em volume de vendas e agora mira em grupos maiores, como General Motors.

Ao seguir com sua estratégia de expansão, a BYD reforça sua posição de destaque no mercado de veículos elétricos. Com isso, a empresa prepara terreno para competir em escala global nos próximos anos.

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