Veículos elétricos mudarão indústria e economia, aponta FMI

A transição para veículos elétricos trará impactos profundos na economia global, com efeitos no comércio, mercado de trabalho e na indústria automotiva.
Veículo elétrico branco sendo carregado
(Imagem: Designed by Freepik)

A adoção de veículos elétricos no mundo está moldando a economia global, com efeitos de longo alcance no investimento, comércio e mercado de trabalho. Segundo o último relatório Perspectiva Econômica Global do Fundo Monetário Internacional (FMI), essa transição remodelará setores importantes da economia, incluindo a indústria automotiva.

Veículos elétricos: a transformação da indústria automotiva

A transição para veículos elétricos representa uma mudança na indústria automotiva, tradicionalmente marcada por altos salários, lucros elevados e forte capacidade tecnológica. O FMI destaca que essa transformação acelerou nos últimos anos, à medida que países como os Estados Unidos, a União Europeia e a China reduziram as emissões de gases de efeito estufa e alcançar suas metas climáticas.

A Europa, por exemplo, estabeleceu uma meta de reduzir as emissões de automóveis em 50% entre 2030 e 2035, em comparação aos níveis de 2021. Nos EUA, subsídios para a compra de veículos elétricos e o desenvolvimento de infraestrutura de recarga também têm impulsionado a adoção desses veículos.

Impactos no mercado de trabalho e no PIB global

A transição para os veículos elétricos não afetará apenas a produção e o consumo, mas também terá impactos no emprego e no Produto Interno Bruto (PIB) de diversas regiões. De acordo com o FMI, a aceleração da adoção de veículos elétricos pode reduzir o PIB da Europa em cerca de 0,3% no médio prazo.

A substituição gradual dos motores a combustão por baterias elétricas exigirá novas habilidades e modificará o cenário de empregos no setor automotivo. Enquanto a mão de obra é transferida para setores menos intensivos em capital, o ritmo de recuperação pode ser mais lento em algumas economias.

Concorrência entre China, EUA e Europa

O FMI também destacou que a China mantém uma vantagem na produção e exportação de veículos elétricos, superando os rivais dos Estados Unidos e da Europa. Essa liderança tem gerado tensões comerciais, com ambos os blocos impondo tarifas sobre os veículos elétricos chineses para combater o que consideram ser subsídios injustos do governo chinês.

Recentemente, os EUA aplicaram uma taxa de 100% sobre os veículos elétricos fabricados na China, enquanto a União Europeia também debateu a imposição de tarifas de até 45%. Esse aumento de barreiras comerciais pode afetar o equilíbrio de preços no mercado global.

Desafios para a demanda global de veículos elétricos

Apesar da forte adoção desses veículos em algumas regiões, a demanda global por esses veículos tem mostrado sinais de desaceleração. A razão principal é que, apesar dos avanços, os veículos elétricos ainda são mais caros que suas alternativas a gasolina. A concorrência entre fabricantes e a remoção gradual de subsídios governamentais em alguns países, como França e Alemanha, também têm dificultado o crescimento do mercado.

Foto de Vitoria Costa Pinto

Vitoria Costa Pinto

Vitória Costa Pinto, estudante de Comunicação Social na UFBA, iniciou sua carreira em 2019 como redatora. Atuou como social media, gestora de projetos e planejadora de conteúdo, consolidando-se como jornalista em 2024. Apaixonada por política, economia e negócios, acredita no poder transformador da comunicação.

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