A BYD, gigante chinesa de veículos elétricos, alcançou um recorde de 4,25 milhões de carros vendidos no último ano, diminuindo a diferença em relação à Tesla na disputa pela liderança global do setor.
Vendas da BYD e a expansão de veículos elétricos
A BYD, montadora de Shenzhen, na China, que encerrou a produção de veículos movidos exclusivamente a combustíveis fósseis em 2022, atingiu um marco em dezembro, com 509.440 veículos vendidos no mês. Entre eles, 207.734 foram elétricos puros, elevando o total anual de carros movidos a bateria para 1,76 milhão.
Esses resultados representam um crescimento de 41% nas vendas anuais gerais, consolidando a posição da BYD entre os principais fabricantes globais. A projeção de receita da empresa ultrapassa US$ 100 bilhões, aproximando-a de marcas como Ford e Honda.
Liderança e subsídios
A ascensão da BYD no mercado doméstico foi impulsionada por subsídios e incentivos governamentais que ajudaram a aumentar as vendas de veículos elétricos. Esses incentivos também foram fundamentais para atrair motoristas a abandonar carros movidos a combustíveis fósseis.
Comparação com a Tesla
Enquanto a BYD acelera seu crescimento, a Tesla busca atingir suas metas anuais de vendas de veículos elétricos. Para alcançar o objetivo de “ligeiro crescimento” em 2024, a empresa de Elon Musk precisa entregar ao menos 515.000 veículos no quarto trimestre. Analistas projetam números próximos, mas abaixo do esperado, com 510.400 entregas.
Mercado internacional da BYD e os desafios na venda dos veículos elétricos
Apesar do crescimento em vendas, a empresa chinesa enfrenta desafios internacionais. Na União Europeia, tarifas sobre veículos elétricos da BYD limitaram as exportações. Já no Brasil, o mercado é promissor.
Ainda assim, a BYD mantém sua ambição de expandir sua presença global, com foco em mercados emergentes e estratégias para superar barreiras regulatórias e comerciais.
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