A reabertura do Estreito de Ormuz passou a ser o principal desdobramento econômico do acordo anunciado entre os Estados Unidos e o Irã nesse domingo (14/06) para encerrar o conflito iniciado no fim de fevereiro. Após quase quatro meses de bloqueio, a expectativa do mercado é de retomada gradual de uma das rotas marítimas mais importantes do planeta.
A mudança tem potencial para afetar preços muito além do petróleo. Gás natural, fertilizantes, frete marítimo, produtos químicos e até alimentos foram impactados pelo fechamento da passagem que conecta o Golfo Pérsico ao restante do mundo.
A assinatura formal do acordo está prevista para sexta-feira (19/06). Até lá, os dois países afirmam que será realizada a remoção de minas instaladas na região, etapa considerada necessária para restaurar a navegação comercial.
O efeito mais imediato esperado pelo mercado é a redução do risco logístico que pressionou cadeias globais de abastecimento desde fevereiro.
Reabertura do Estreito de Ormuz pode aliviar preços da energia
A importância da reabertura do Estreito de Ormuz começa pelo petróleo. Afinal, cerca de um quinto de toda a produção mundial transportada por via marítima passa pelo canal, utilizado por produtores como:
- Irã,
- Iraque,
- Kuwait,
- Catar,
- Bahrein,
- Arábia Saudita
- e Emirados Árabes Unidos.
O bloqueio provocou uma forte reação do mercado energético. Os contratos do Brent saltaram de US$ 72,4 para US$ 118,3 durante as semanas seguintes ao fechamento da rota, refletindo o temor de escassez e interrupções prolongadas no fornecimento global.
Porém, a reativação da passagem não implica retorno imediato aos preços anteriores ao conflito. Ainda assim, ela reduz um dos principais fatores de risco que sustentaram a alta das cotações nos últimos meses.
Além do petróleo, a rota responde por mais de 20% do comércio mundial de gás natural liquefeito (GNL), insumo utilizado por indústrias e sistemas de geração elétrica em diversos países.
Fertilizantes e alimentos podem sentir os efeitos primeiro
O impacto econômico da reabertura do Estreito de Ormuz não se limita ao setor energético. Isso porque uma parcela relevante dos fertilizantes consumidos globalmente depende da passagem por Ormuz. O fluxo inclui produtos químicos essenciais para a produção agrícola, especialmente fertilizantes à base de enxofre.
A vulnerabilidade é ainda maior no Brasil. O país importa aproximadamente 85% dos fertilizantes utilizados no agronegócio, o que transforma qualquer interrupção logística prolongada em um fator de pressão sobre custos agrícolas.
Durante o período de bloqueio, aumentaram as preocupações de organismos internacionais sobre possíveis efeitos no abastecimento global de alimentos.
Entre os setores mais expostos estão:
- Fertilizantes agrícolas;
- Produtos químicos industriais;
- Plásticos e derivados;
- Grãos destinados aos países do Golfo;
- Cadeias globais de alimentos.
A normalização do fluxo comercial tende a reduzir incertezas que vinham afetando custos de produção em diferentes regiões do mundo.
Como a reabertura do Estreito de Ormuz reduz riscos para o Brasil
A reabertura do Estreito de Ormuz beneficia o Brasil por dois caminhos: reduz o risco de alta em insumos importados e melhora a segurança logística de mercados que compram produtos brasileiros.
O primeiro efeito aparece nos custos. O país importa cerca de 85% dos fertilizantes usados no agronegócio, e parte relevante desses fluxos depende de rotas ligadas ao Golfo. Com a navegação normalizada, diminui a pressão sobre frete, prazos e abastecimento.
O segundo efeito está nas exportações. Países como Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Catar, Bahrein, Iraque e Irã compram 23,4% do frango exportado pelo Brasil. Menos risco logístico ajuda a preservar embarques, contratos e previsibilidade para frigoríficos.
O alívio, porém, não é automático. O acordo ainda depende da assinatura formal, da retirada de minas e da verificação dos compromissos assumidos pelos Estados Unidos. Por isso, a normalização da rota reduz o risco imediato, mas não elimina a incerteza geopolítica.
