Um projeto desenvolvido pela Universidade de Tecnologia de Delft, nos Países Baixos, sugere o uso de beliches em aviões para proporcionar maior conforto aos passageiros durante voos longos.
Durante decolagens e pousos, as camas seriam recolhidas para que os passageiros permaneçam sentados em seus assentos. Em outras fases do voo, o assento é reconfigurado para se transformar em um beliche, permitindo que os passageiros possam dormir confortavelmente. O acesso aos espaços superiores seria feito por uma escada retrátil.
Os beliches seriam instalados em áreas que ocupam o mesmo espaço das poltronas convencionais. Além disso, também podem ser instalados sistemas de entretenimento, como telas e alto-falantes.
A empresa Air New Zealand anunciou em 2020 a implementação de beliches em seus aviões a partir de 2024. A nova classe econômica, chamada de Economy Skynest, contará com três beliches com duas camas cada um em seus Boeings 787 usados em voos de ultralonga distância.
No entanto, haverá um custo extra para usufruir desse benefício, cujo valor ainda não foi divulgado pela empresa.
