Eve Air Mobility garante até US$ 15 mi em financiamento nos EUA

A Eve Air Mobility, empresa da Embraer, garantiu até US$ 15 milhões em financiamento dos EUA para avançar no eVTOL. O recurso apoia testes, engenharia e reforça o cronograma de entrada em serviço em 2027.
Eve Air Mobility capta investimentos para continuar projetos.
Protótipo do eVTOL , o "carro voador" da Eve Air Mobility. (Foto: Divulgação/Eve Air Mobility)

A Eve Air Mobility, controlada pela Embraer, firmou um acordo de financiamento que pode alcançar até US$ 15 milhões com duas instituições dos Estados Unidos. O crédito envolve o Export-Import Bank dos Estados Unidos (EXIM Bank) e a Private Export Funding Corporation (PEFCO), ampliando o fôlego financeiro da companhia em uma fase sensível de desenvolvimento tecnológico.

O recurso será direcionado, sobretudo, à compra de baterias e à contratação de serviços de engenharia junto à BAE Systems, fornecedora norte-americana do setor aeroespacial e de defesa. Esses insumos integram as etapas de desenvolvimento e testes do programa de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical. Nesse sentido, o eVTOL, projeto de ‘carro voador’ da empresa, é foco central da Eve Air Mobility. Assim, o acordo fortalece a cadeia de suprimentos e reduz riscos operacionais ao longo do cronograma.

O que é a Eve Air Mobility e sua trajetória

A Eve Air Mobility surgiu em 2020 como uma empresa independente no ecossistema da Embraer, com o objetivo de desenvolver soluções de mobilidade aérea urbana. Desde o início, a companhia concentrou esforços no projeto de um eVTOL voltado ao transporte urbano e regional. Além de sistemas de gestão de tráfego aéreo para esse novo mercado.

Em 2022, a Eve Air Mobility passou a ter ações negociadas na Bolsa de Nova York, ampliando acesso a capital e visibilidade internacional. Desde então, a empresa consolidou parcerias industriais, avançou em testes e acumulou quase 3.000 pedidos potenciais para sua aeronave elétrica, antes mesmo do início da produção.

Dados-chave do projeto:

  • Entrada em serviço do eVTOL prevista para 2027, após ajuste de cronograma
  • Foco em aeronave elétrica com emissão zero na operação
  • Integração com soluções digitais de tráfego aéreo urbano
  • Base tecnológica apoiada na experiência da Embraer

No fechamento, o novo financiamento reforça a capacidade da Eve Air Mobility de manter o ritmo de desenvolvimento do eVTOL, ampliando a posição da empresa no mercado global de mobilidade aérea avançada.

Foto de Moisés Freire Neto

Moisés Freire Neto

Moisés Freire Neto é jornalista formado pela Faculdade Estácio e pela Universidade Estadual do Ceará (UECE), com atuação em economia e negócios. Integra as equipes editoriais do Economic News Brasil e do J1, veículos que compõem o Sistema BNTI de Comunicação. Sua atuação é fundamentada em sólida experiência em jornalismo editorial e comunicação institucional.

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